Skip to Content

"Невидимі" витрати: Амортизація транспорту. Частина 3

Думаєте купити дешевий самокат для доставки? Зачекайте. Ми порахували, як "приховані" витрати на ремонт з'їдають до 30% вашого доходу. Чому подобова оренда мопеда вигідніша за власний транспорт.
12 лютого 2026 р. від
"Невидимі" витрати: Амортизація транспорту. Частина 3
Dmytro
| Ще немає жодних коментарів

3. "Невидимі" витрати: Амортизація транспорту

Це найважливіший блок, який часто ігнорують новачки. Кур'єрська доставка — це агресивне середовище для будь-якої техніки. Ваша "ластівка", яка чудово возила вас на роботу і назад, у режимі доставки починає старіти в 10 разів швидше. Ями, бордюри, дощ, сніг і сотні кілометрів щотижня — це вирок для ресурсу транспорту.

Розглянемо три сценарії, щоб зрозуміти, де ви втрачаєте гроші, а де — заощаджуєте.

Сценарій 1: Власний бензиновий скутер або мотоцикл

Здається, що це надійна класика. Але диявол криється в деталях експлуатації.

Інфографіка Айсберг витрат кур'єра: порівняння видимих витрат на пальне та прихованої амортизації транспорту. Розрахунок зносу власного скутера проти оренди в ProDRIVE для роботи в Glovo і Bolt.

Пальне "в трубу": Режим кур'єра — це постійні "старт-стоп". Ви не їдете трасою з крейсерською швидкістю. Ви постійно гальмуєте біля під'їздів і газуєте на світлофорах. У такому режимі розхід пального зростає критично. При ціні бензину А-95 близько 60 грн/л, це суттєво б'є по кишені щодня.

Витратні матеріали: Мастило треба міняти частіше, гальмівні колодки "згорають" на очах.

Ризик капітального ремонту: Найстрашніше для кур'єра — це серйозна поламка двигуна. Це не просто витрати на ремонт (які можуть сягати вартості половини скутера), це простій. Поки скутер у майстра, ви не заробляєте ані копійки.

Сценарій 2: Власний електросамокат

Багато хто купує власний електротранспорт, спокусившись дешевизною зарядки від розетки.

Деградація батареї: Це пастка відкладеної дії. В режимі інтенсивної роботи (50-80 км на день) батарея проходить повний цикл розряду-заряду щодня.

Економіка збитків: Через 1–1,5 роки активної роботи ємність акумулятора впаде настільки, що ви не зможете виїжджати повну зміну. Купівля нової батареї коштує 50-70% від ціни нового самоката. Фактично, цей момент "з'їдає" весь той "чистий прибуток", який ви нібито заощадили за рік, не купуючи бензин.

Сценарій 3: Оренда в ProDRIVE (Smart-рішення)

Для професійної роботи логічніше перекласти ризики на партнера. Оренда перетворює непередбачувані витрати на фіксовану, зрозумілу цифру.

Єдина цифра в голові: Тариф "PRO Кур'єр" коштує 10 179 грн на місяць. Це приблизно 339 грн на день. Ви точно знаєте, що це ваша стеля витрат на транспорт.

Жодних сюрпризів: Ви не думаєте про заміну колодок, стерту гуму чи "вбиту" батарею. У вартість вже включено шолом, тримач для телефону та зарядний пристрій.

Головна перевага — безперервність бізнесу: Якщо орендований скутер зламався — ви не шукаєте запчастини на OLX і не чекаєте майстра. Вам просто міняють транспорт на справний, і ви їдете далі заробляти гроші.

Висновок: Власний транспорт — це прихована лотерея, де ви платите своїм часом і нервами. Оренда в ProDRIVE — це інструмент, який гарантує, що ви будете на маршруті завтра, післязавтра і в будь-який інший день, незалежно від технічних обставин.

"Невидимі" витрати: Амортизація транспорту. Частина 3
Dmytro 12 лютого 2026 р.
Увійти залишити коментар
Легалізація: Як працювати офіційно і не мати проблем? Частина 2
Як заощадити до 2000 грн щомісяця на комісіях? Порівнюємо математику "ФОП vs Парк-партнер" та даємо покрокову інструкцію реєстрації в "Дії".